最新動態

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  海運運輸中散貨船分為那些種類你知道嗎？

  散貨船是散裝貨船簡稱，是專門用來運輸不加包扎的貨物，如煤炭、礦石、木材、牲畜、谷物等。散裝運輸谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗干散貨物的船舶，都可以稱為干散貨船，或簡稱散貨船。

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  2020-01-03

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  關于IMO 2020新規你了解多少？

  從2020年1月1日起，所有船舶必須將燃油硫含量降低85％。我們了解到IMO 2020新規的實施已導致石油產品供應及價格的極大不確定性。

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  2019-12-31

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  散貨船運輸市場周度報告表示中小型船跌勢加劇

  圣誕假期，國際干散貨運輸市場整體表現安靜，市場依然船多貨少，各船型跌多漲少，其中海岬型船市場大跌后略有反彈，巴拿馬型船和超靈便型船市場跌勢嚴峻，遠東干散貨指數繼續下探,跌幅有所收窄。

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  2019-12-30

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  IMO2020限硫令將至，船運市場形勢動蕩

  運營成本增加，船企選擇不一低硫油成本和燃油質量正引起船東焦慮。按照IMO要求，相關航運公司將使用合規燃油，勢必帶來運營成本增加和船舶日常維護管理等諸多考驗。

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  2019-12-27

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  國際航運研究中心發布《全球現代航運服務業發展報告》

  近日，上海國際航運研究中心發布了《全球現代航運服務業發展報告（2018-2019）》?？偨Y了船舶管理和船舶注冊等行業發展。全球航運金融業的規模仍在縮小，但收縮速度正在放緩。

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  2019-12-26

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  五個國家表示將IMO2020限硫令推遲四年實施

  俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、白俄羅斯和亞美尼亞在內的歐亞經濟聯盟五國理事會決定，將IMO2020年船舶限硫新規的實施日期推遲4年。

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  2019-12-25

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  瑞典保賠協會表示在1月8號前使用Ventspils港口有風險

  最近，瑞典保賠協會特別發布了一項防止損失通知，以提醒會員單位注意并對待美國對拉脫維亞文茨皮爾斯港務局的Ventspils Port Authority的制裁。

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  2019-12-24

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  IMO2O2O限硫新規下，對全球航運有什么影響？

  海運圈聚焦有專家表示，隨著國際海事組織(IMO) 關于2020年限硫新規的出臺，全球航運業的成本預計將增加150億美元。

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  2019-12-19