最新動態

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  國內散貨船制造業傳來新消息，你知道嗎？

  散貨船一直是海運市場上比較受歡迎的運輸船類型，我國也一直致力于散貨船的研發與生產，有消息稱，今年我國自主研發的較大級散貨船在南沙交付。標志著國內造船業研發建設能力的新水平。

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  2022-10-17

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  散貨船運輸所需燃料有哪些？一種新型燃料即將問世你知道嗎？

  散貨船運輸所用的燃料并不一致，有燃料油、液化天然氣、油氣電混合和新型LNG＋電池＋太陽能＋風能等，都大大提升了散貨船的運輸能力。有一種新型燃料——甲醛燃料散貨船即將產生，可能很快落入中國的造船廠手中。

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  2022-10-13

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  淺析海外商業港的建成，對散貨船等眾多航運企業的影響

  商業港的設計、建設和運營是共商共享的生動體現。隨著國際航運不斷增長擴大，未來將會給航運企業帶來了更多的發展和投資機會，相信我國與海外合作伙伴的合作將進一步深化。

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  2022-10-12

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  在選擇散裝貨船運輸時，我們應該注意哪些問題呢？

  散貨船是散裝貨船的縮寫，專門用于貨物的運輸和包裝。眾所周知，散裝貨船的船期不是固定的，有時會臨時改變?？扛?，延誤一個月也是很常見的。那么，在選擇散裝貨船運輸時，我們應該注意哪些問題呢？以下是選擇散裝貨船的注意事項和對策。

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  2022-10-09

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  隨著散貨船數量需求不斷增加，新造散貨船價格有什么變化？

  隨著疫情趨于穩定，全球散貨船海運市場逐漸恢復正常，物資短期的匱乏，造成全球散貨船需求量急劇增加，那么新造船的價格如何呢？從目前來看，新造船價格持續上漲。關于新造船價格上漲影響因素，這里做一個簡單的分析。

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  2022-10-09

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  國內干散貨船港口新動態，你了解嗎？

  國內四十萬噸礦石船的航運泊位完成了技術示范報告。這意味著中國的航運即將結束沒有四十萬噸級干散貨碼頭的歷史，國內港口將能夠接靠世界上比較大的四十萬噸級干散貨船。

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  2022-09-30

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  如今國際散貨船市場形勢如何？

  今年以來，由于干散貨需求復蘇，國際政治發展導致貨物貿易流發生變化以及新船供應增長相對較低，國外散貨船運價一路上漲。然而，由于供需疲軟，國內散貨船的運價繼續下降。

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  2022-09-28

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  帶您了解散貨船海運的具體特點有哪些？

  散貨船運輸專用船舶從事散裝貨物的運輸。海路運輸中運輸的主要散裝散裝貨物是鐵礦石、煤炭和糧食，其次是鋁土礦和磷礦。它們的運輸量約占總水運量的四分之一。通用散裝貨物船、專用礦物船、專用糧食船、兼用船和少量專用水泥船。

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  2022-09-26